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Neu und prompt nachgebessert: MTM pimpt Audi RS6 C7

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Audi RS6 C7 by MTMErst Anfang 2013 trat er die Nachfolge von C5 und C6 an, der nagelneue Audi RS6 C7. Ohne ist der neue Power-Kombi nicht, grölt der Ingolstädter doch 560 Pferde aus vier Litern. Mehr geht aber trotzdem!

Das beweist gerade Tuner MTM, welcher sich zuerst den V8-Biturbo des neuen Audi RS6 4.0 TFSI quattro vornahm. Mittels einiger – leider nicht näher genannten – Modifikationen züchten die Mannen rund um Obertuner Roland Mayer den Ingolstädter auf 722 PS bei 885 Nm maximales Drehmoment hoch. Damit rennt der RS6 in 3,3 statt 3,9 Sekunden von null auf Tempo 100.

Schneller, stärker, MTM: Audi RS6 C7 mit 722 PS

Die 200er-Marke knackt die MTM-Variante in 11,3 Sekunden, die 250 in knapp 19 Sekunden. Die Spitze nennt Mayer schließlich mit 340 km/h, während das Serienmodell auf 250 bis maximal 305 Stundenkilometer kommt. Getestet wurde die Power-Version in Nardo, wo der MTM/Audi RS6 C7 sogar den Vorgänger mit V10 unter der Haube hinter sich lassen konnte.

Wobei: Noch sind die 722 Pferde nicht das Ende der Fahnenstange, wie Mayer andeutet. Allerdings hat schon die aktuelle Version ihren Preis: Zu den 107.900 Euro für den Werks-RS6 kommen allein für die Leistungsspritze runde 13.750 Euro zu. Noch mal 4.000 Euro kostet eine Edelstahlabgasanlage samt Klappen in Vor- und Hauptschalldämpfer.

Audi RS6 C7 by MTM Audi RS6 C7 by MTM Audi RS6 C7 by MTM Audi RS6 C7 by MTM Audi RS6 C7 by MTM Audi RS6 C7 by MTM

Bilder: MTM


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